Od dziś mieszkańcy Płaszowa nie są już skazani na grzęznące w korkach, wciąż spóźniające się autobusy. Wreszcie doczekali się tramwaju, który szybko dowiezie ich do centrum miasta. Kierowcom też powinno jeździć się lepiej. Wczoraj do ruchu dopuszczono arterię wylotową do wschodniej obwodnicy miasta.

Na przystanku przy skrzyżowaniu ulic Klimeckiego i Dekerta zgromadził się wczoraj tłum - nie tylko VIP-ów, ale i zwykłych mieszkańców. To właśnie stamtąd w swój pierwszy kurs do Płaszowa wyruszył tramwaj linii nr 20. Przejechał pod budowaną właśnie estakadą w ciągu ulic Nowohuckiej i Powstańców Wielkopolskich, a następnie nową ul. Kuklińskiego i gruntownie przebudowaną ul. Lipską w niespełna 10 minut dotarł do pętli tramwajowo-autobusowej Mały Płaszów (przy osiedlu Lipska).

Prace przy budowie nowej linii szybkiego tramwaju trwały blisko 10 miesięcy. Jego trasa (jest na niej 7 przystanków) wiedzie wydzielonym torowiskiem od ronda Grzegórzeckiego ulicami Kotlarską, Herlinga Grudzińskiego, Klimeckiego, Kuklińskiego i Lipską aż do pętli w Płaszowie. Od dziś nową trasą do Płaszowa kursują tramwaje dwóch linii: nr 20 (z Bronowic) i nr 11 (z Łagiewnik)